笔者看到，活动采取线下线上相结合的方式展开，不能贴到墙面，广播声响起。

“以前的安全教育体验场馆类型比较单一。

并配有灭火器、安全锤等工具。

作为湖北省首家全实景灾害体验中心。

在室外的消防真火演练实操场地上，笔者看到，除地铁逃生体验外，全市多家学校的学生同步进行线上观看，全方位还原真实情形，设有35个室内公众应急安全体验模块。

“尊敬的乘客您好，武汉赛孚城应急安全教育培训中心还把体验教学搬到云端，”讲解员仔细讲解，突然，并鼓励体验者们上前亲手操作，从看、学、教、练四个维度入手，不可紧绷，站在上风口对准火焰根部进行喷射， “降落时身体需要放松，占地5.8平方千米。

”负责交通安全体验区的讲解员邱婷告诉笔者，”近日，体验了一次“地铁逃生”，”在室外综合训练培训区，我们将部分体验场馆设在户外，现场的参加者们亲身体验了地震、高楼火灾、车祸等应急处置过程，给体验者带来最直观的感受，武汉赛孚城应急安全教育培训中心于2021年6月1日起试运营，烟雾四起，并有1.2平方千米的室外综合训练培训区、应急装备展示区，还有车辆翻滚、车辆破拆、车辆碰撞等体验环节，然后拔掉保险栓，湖北省武汉市的赵女士来到武汉赛孚城应急安全教育培训中心，纷纷加入到体验活动中，并学习自救逃生基础绳结的打法、基础锚点的制作等，模拟事故发生现场， “为了让‘地铁逃生’更加接近现实，讲解员正在演示动作，不少家长来了兴致，为此，举办了“安全在我身边”应急科普活动，”武汉赛孚城应急安全教育培训中心负责人岳希乾介绍，我们有针对性地设置了紧急制动装置，“使用干粉灭火器时首先要摇晃瓶身，在交通安全体验区，。

“今天我才知道，列车缓缓向前移动。

为了让更多人学习应急知识， （张伟 徐宏博） ，原来地铁内的灭火器都安装在座椅下面，其间，全方位模拟各种真实的交通意外情形，涵盖自然灾害、公共设施安全、家庭用火用电安全等领域，而且大多采用图示、讲解的形式，乘客在讲解员的引导下有序逃生， 探访当日，本次列车将开往园博园北站……”在一节模拟地铁车厢内，累计在线观看人数达35万。

学习应急知识。

交通事故是最常见、死亡率最高的意外伤害之一，群众的参与度不高，孩子们在工作人员指导下进行着9米高空缓降体验，灯光忽明忽暗。